Δεξαμενόπλοιο βαρέως τύπου

Ping Τα φορτηγά βυτιοφόρων{0}}βαρέων υλικών κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής{{1} αντοχής (Q355/Q690) ή κράμα αλουμινίου που παράγεται από κορυφαίους εγχώριους προμηθευτές. Διαθέτοντας αξιόπιστες τεχνικές συγκόλλησης και εξαιρετική απόδοση στεγανοποίησης, το σώμα της δεξαμενής εξασφαλίζει σταθερή συνολική λειτουργία σε-μακροχρόνια χρήση. Υιοθετώντας την ώριμη τεχνολογία κατασκευής, το όχημα είναι εξοπλισμένο με ρευστοποιημένη κλίνη, αντιολισθητική δομή, σύστημα διαχωρισμού αέρα-και ασφαλούς μηχανισμού εκφόρτωσης. Ενώ μειώνει εύλογα το συνολικό βάρος, βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση εκφόρτωσης.

Αυτό το ρυμουλκούμενο δοχείου χύδην τσιμέντου διαθέτει σώμα δεξαμενής κατασκευασμένο από-κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής κορυφαίων εγχώριων κατασκευαστών, το οποίο διαθέτει εξαιρετική ακαμψία και σταθερή απόδοση. Με την εξελιγμένη τεχνολογία συγκόλλησης, οι συγκολλήσεις είναι συμπαγείς και συμπαγείς, εξασφαλίζοντας μηδενική διαρροή καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του. Το όχημα υιοθετεί ώριμες κατοχυρωμένες δομές, όπως ρευστοποιημένη κλίνη, αντιολισθητικό σχέδιο οδηγού ροής, σύστημα διαχωρισμού αέρα-και μηχανισμό ασφαλούς εκφόρτωσης, που επιτρέπει γρήγορη εκφόρτιση, ομαλή βελτιστοποίηση της δομής σε σκόνη και σημαντική απόδοση του υλικού. μειώνει το απόβαρο ενώ βελτιώνει σημαντικά το αποτελεσματικό ωφέλιμο φορτίο και την απόδοση μεταφοράς, καθιστώντας το ιδανική λύση για μεταφορά ξηρού χύδην υλικού.

Το όχημα υιοθετεί μια ανεξάρτητη δομή διπλής βαλβίδας ασφαλείας. Τα δύο σετ συσκευών ασφαλείας χρησιμεύουν ως εφεδρικά το ένα για το άλλο, επιτρέποντας ταχεία ανακούφιση πίεσης υπό συνθήκες υπερπίεσης, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ανώμαλη πίεση στο ρεζερβουάρ και παρέχοντας διπλή προστασία ασφαλείας για εργασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και μεταφοράς. Ταυτόχρονα, το όχημα είναι εξοπλισμένο με αποκλειστική εξωτερική διεπαφή ισχύος ως στάνταρ, που υποστηρίζει ευέλικτη τροφοδοσία ρεύματος από εξωτερικό συμπιεστή αέρα. Η πηγή ενέργειας μπορεί να εναλλάσσεται ελεύθερα ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας-ενσωματωμένου εξοπλισμού και επιτυγχάνοντας πιο σταθερή απόδοση εκφόρτωσης και καλύτερα αποτελέσματα εξοικονόμησης ενέργειας-.

 

 

Κυλινδρικό κέλυφος με κοινή διάμετρο από2,4 έως 2,6 μέτρα.

Διαμήκεις συγκολλήσεις: υιοθετείται αυτόματη συγκόλληση με βυθισμένο τόξο για να διασφαλιστεί η αεροστεγανότητα.

Κυκλικές αρθρώσεις πισινών: εξασφαλίζουν στρογγυλότητα και αποτρέπουν την παραμόρφωση.

Εξωτερικοί ενισχυτικοί δακτύλιοι: Τοποθετούνται 3 έως 6 δακτύλιοι ανάλογα με το μήκος της δεξαμενής για ενίσχυση της ακαμψίας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέως τύπου δεξαμενόπλοιο υλικών, Κίνα προμηθευτές δεξαμενόπλοιων βαρέων υλικών, εργοστάσιο